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  • 夹层玻璃    夹层玻璃是由两片或多片玻璃,之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜,经过特殊的高温预压(或抽真空)及高温高压工艺处理后,热弯玻璃单价,使玻璃和中间膜*粘合为一体的复合玻璃产品。

        常用的夹层玻璃中间膜有:PVB、SGP、EVA、PU等。

        此外,还有一些比较特殊的如彩色中间膜夹层玻璃、SGX类印刷中间膜夹层玻璃、XIR类LOW-E中间膜夹层玻璃等。

    内嵌装饰件(金属网、金属板等)夹层玻璃、内嵌PET材料夹层玻璃等装饰及功能性夹层玻璃。

    钢化玻璃的发展历史    钢化玻璃的发展**初可以追溯到17世纪中期,有一位叫罗伯特的莱茵国王子,曾经做过了一个有趣的实验,他把一滴熔融的玻璃液放在冰冷的水里,结果制成了一种**坚硬的玻璃。

    这种高强度的颗粒状玻璃就像水滴,拖有长而弯曲的尾巴,热弯玻璃,称为“罗伯特王子小粒”。

    可是当小粒的尾巴受到弯曲而折断时,令人奇怪的是整个小粒因此突然剧烈崩溃,甚至成了细粉。

    上述作法,很像金属的淬火,而这是玻璃的淬火。

    这种淬火并没有使玻璃的成分发生任何变化,所以又叫它是物理淬火,因此钢化玻璃称为淬火玻璃。

       玻璃钢化的一个*于1874年由法国人获得,钢化方法是将玻璃加热到接近软化温度后,立即投入一温度相对低的液体槽中,使表面应力提高。

    这种方法即是早期液体钢化方法。

    德国的Frederick Siemens于1875年获得一项*,美国马萨诸塞州的Geovge E. Rogens于1876年将钢化方法应用于玻璃酒杯和灯柱。

    同年,新泽西州的HughO’heill获得了一项*。

       20世纪30年代,法国的圣戈班公司和美国的特立普勒克斯公司,以及英国的皮尔金顿公司都开始生产供给汽车作挡风用的大面积平板钢化玻璃。

    日本在20世纪30年代也相继进行了钢化玻璃工业生产。

    从此*开始了大规模生产钢化玻璃的时代。

       1970年以后,热弯玻璃加工,英国的Triplex公司用液体介质钢化厚度为0.75~1.5mm的玻璃获得成功,结束了物理钢化不能钢化薄玻璃的历史,这是钢化玻璃技术的一个重大突破。

    中国的钢化玻璃历史**初始于1955年,有上海耀华玻璃厂开始试制,1958年秦皇岛市钢化玻璃厂试产成功。

    1965年秦皇岛耀华玻璃厂开始生产钢化玻璃,20世纪70年代洛阳玻璃厂引进了比利时钢化设备。

    同期沈阳玻璃厂化学钢化玻璃投入生产。

       20世纪70年代钢化玻璃技术在*范围内得到了推广和普及,钢化玻璃在汽车、建筑、航空、电子等领域开始使用,尤其在建筑和汽车方面发展**快。

    挑选钢化玻璃应该注意哪些问题   1.看碎片:可察看商家切割下的边角废料破碎后是否成为细小的钝角颗粒,依此判断是否合格。

    合格的钢化玻璃破碎时,在50毫米×50毫米区域内的碎片数必须超过40个,允许有少量长条形碎片,玻璃渣不能呈刀刃状,长条形碎片的走向与玻璃边缘应大致平行,如不平行,夹角不能超过45度。

    如果有一项不达标,热弯玻璃价格,即为不合格产品。

       2.看应力斑:在某些特殊的自然光(或偏振光)条件下,观察钢化玻璃的反射光,能够看见玻璃表面存在明暗相间的条纹,这种亮度不一致的条纹称为应力斑。

    目前国际上*的技术也不能完全*应力斑,但可以减轻。

    应力斑较轻,质量就越好。

       3.看平整度:钢化玻璃的平整度略差于退火玻璃,应通过比较选择平整度好的。

       4.看是否经过均质处理:自**是钢化玻璃的固有特性,很难避免。

    但如果通过均质处理,就可以*90%以上的自**隐患。

    挑选时一定要看产品说明书,弄清是否经过均质处理。

       5.看玻璃上有没有3C认证标志。

    钢化设备厂都是有资质的,都会在加工的玻璃上印刷3C标志。

    安全玻璃上按照规定必须要3C标志。

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